離回國還有１０天時間，中國維和工程兵大隊大隊長霍洪凱再次來到位于小鎮馬普爾的復員退伍軍人過渡培訓中心查看工程質量。這個由中國維和部隊建設完成的培訓中心被聯合國組織稱為“ＤＤＲ”中心，是南蘇丹首個專門培訓退伍軍人的機構。

　　自２０１２年１１月部署到任務區以來，中國第十批赴南蘇丹維和工程兵大隊２７５名官兵嚴格遵守《聯合國憲章》，積極參與南蘇丹戰后重建，先后援建了南蘇丹首個“ＤＤＲ”中心、瓦烏市至珠爾河縣城際道路、拉加機場跑道、瓦烏市汽車站等工程，均被聯合國南蘇丹特派團評為“優質工程獎”，受到聯合國官員、當地政府民眾和外軍官兵的好評。

　　南蘇丹自２０１１年獨立以后，約１６．２萬戰斗人員放下武器，需要重新安置。為幫助他們獲得基本生活、工作技能，聯合國計劃在南蘇丹境內建設３個“ＤＤＲ”中心，幫助他們重新融入社會，并將這項工程賦予了中國維和工程兵大隊。

　　沒水、沒電、沒住所，無任何施工資料、無建設范例，有的只是一片荒野叢林，中國維和工兵自尋飲用水、自帶發電機，從旱季干到雨季，用了２０５個日夜，２０１３年４月，南蘇丹首個“ＤＤＲ”中心提前落成，并接收了首批約４００人。

　　聯合國負責維和行動的助理秘書長德米特里·蒂托夫在視察這個過渡培訓中心時稱贊：“非常高興在這里看到中國維和部隊的身影，中國一直積極支持聯合國維和行動。”

　　事實上，中國維和工兵的身影，總是出現在當地民眾最需要的地方。在西加扎勒河州的珠爾河縣，與州府瓦烏市相連的唯一一條道路在雨季經常被積水淹沒中斷。

　　中國工兵剛剛完成“ＤＤＲ”中心建設，又帶著施工機械開進了茫茫熱帶叢林，在原始森林和沼澤中，打通了一條兩地間的直線通道，使原先２０多公里的蜿蜒道路，縮短到３．６公里。

　　“我們將會永遠銘記這一天，因為這條道路為我們提供了太多的便利。”祖祖輩輩生活在叢林中的瓦烏市巴格里村３２歲村民馬克·烏布爾·賈斯廷和鄰居們以最歡快的部落舞蹈，來慶祝道路建成通車。

　　此前，中國維和工兵還歷時２６天，為南蘇丹第二大城市瓦烏平整出３０００平方米的停車場，修通１２００米的道路，蓋起了候車棚，使瓦烏有了一座真正意義上的汽車站。

　　而對于被當地人稱為“叢林孤島”的拉加縣城來說，機場的交付使用，更是為這座邊境小城打造了一條“通天路”。從今年年初開始，中國維和工兵艱難跋涉３２０公里來到拉加，用３個多月時間成功修建了一條長１２００米、寬１０７米的飛機跑道，極大地改善了當地交通條件。

　　西加扎勒河州州長瑞澤克·哈桑說：“中國維和部隊用實際行動密切了中南兩國之間的友好關系，我將會在適當的時機向中國駐南蘇丹大使館匯報他們出色的業績。”

　　中國維和部隊援建的每一項工程，在傳遞和平、傳播友誼的同時，也在悄然改變著當地人的生活。正在“ＤＤＲ”中心接受縫紉培訓的退伍女兵熱比克 ·阿肯對中國維和部隊充滿了感激：“以前我從不敢想象我的生活會變成這樣，現在我有了食物、有收入，并且我的收入能夠養活我全家。”