中方漁民漁船目前安全

　　在昨天的發(fā)布會上，劉為民表示，我們就菲律賓軍艦和巡邏艇在黃巖島海域襲擾中國漁船漁民向菲方提出了嚴正交涉。菲方試圖在黃巖島海域進行所謂“執(zhí)法”的行為是對中國主權(quán)的侵犯，也違背了兩國關(guān)于維護南海和平穩(wěn)定、不使事態(tài)復雜化和擴大化的共識。中國有關(guān)部門已派出政府公務船前往黃巖島海域。目前中方漁民和漁船安全。中方重申，黃巖島是中國固有領土。 劉為民說，中國對黃巖島擁有無可爭辯的主權(quán)。我們敦促菲方從中菲友好和南海和平穩(wěn)定的大局出發(fā)，不要制造新的事端，并與中方共同努力，為兩國關(guān)系的健康穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

　　大使館正與菲溝通

　　昨日，中國駐菲大使館稱，接到事件相關(guān)報告后，大使館立即向菲律賓外交部提出嚴正交涉，重申中國對黃巖島擁有主權(quán)，敦促菲方立即停止侵犯中國領土主權(quán)的非法活動并離開黃巖島海域。 中國駐菲大使館表示，仍在就這一事件與菲律賓外交部持續(xù)溝通，尋求解決辦法，以維護中菲兩國友好關(guān)系與南海和平穩(wěn)定。

　　■ 專家解析

　　“中國黃巖島主權(quán)無可爭辯”

　　“我國對黃巖島海域擁有無可爭辯的主權(quán)。”據(jù)中國社會科學院邊疆中心副主任、海疆研究領域知名學者李國強介紹，中國自古以來就擁有對黃巖島的主權(quán)。早在元代，天文學家郭守敬進行“四海測驗”，郭守敬在南海的測量點就是黃巖島。1935年，國民政府水陸地圖審查委員首次公布的南海諸島地圖上，就已經(jīng)明確標注了黃巖島。而后在1947年和1983年，也分別對黃巖島進行了命名。

　　從菲律賓方面看，1898年的《巴黎協(xié)議》、1900年的《華盛頓協(xié)議》及1930年的《英美條約》均明確劃定菲律賓領土的西部邊界為東經(jīng)118°，黃巖島并不在其中。李國強說，菲律賓和中國出現(xiàn)的黃巖島主權(quán)糾紛，是從1997年開始的，當年5月，菲律賓國會議員登上黃巖島，豎起國旗，宣示所謂的“主權(quán)”。

　　“國際法對于領土取得有幾大原則，分別是最早發(fā)現(xiàn)、最早命名、最早開發(fā)經(jīng)營、連續(xù)不斷的行政管理等。所以說，中國擁有對黃巖島無可爭辯的主權(quán)。”李國強說。 新京報記者 馬力

　　為何中方派海監(jiān)船對峙軍艦

　　為什么中國此次派出保護漁民的并不是軍艦，而是海監(jiān)船？對此，李國強表示，中國海監(jiān)行使的是正常的行政執(zhí)法，海洋的漁業(yè)活動糾紛和侵占漁業(yè)資源等問題是侵權(quán)行為，海監(jiān)進行的也是正常的執(zhí)法行動，當然同時也在宣示主權(quán)。而菲律賓方面首先是非法侵入中國的主權(quán)海域，侵擾我國漁民，對中國漁民的生命和財產(chǎn)安全構(gòu)成威脅，是非法的。

　　李國強表示，我國海監(jiān)船的裝備比較齊全，雷達、導航等設備都一應俱全。只是根據(jù)我國法律，除了軍警，其他執(zhí)法部門是不能攜帶武器的，因此海監(jiān)船并沒有攜帶武器。

　　“中國海監(jiān)75”的專用執(zhí)法船長77.39米，寬10.4米，排水量1290噸，雙主機每臺2380馬力，雙機并車航速不低于20.6節(jié)，全船定員43人，續(xù)航力5000海里，自持力30天，適航無限航區(qū)。2010年10月26日，“中國海監(jiān)75”入列中國海監(jiān)南海總隊。

　　作為專用的海洋執(zhí)法船，“中國海監(jiān)75”船科技含量非常高。除擁有當前最先進的衛(wèi)星通信、導航等船舶設備外，還配置了一流的安保系統(tǒng)和船舶網(wǎng)絡系統(tǒng)，可實現(xiàn)全船網(wǎng)絡監(jiān)控、在駕控臺直接起動主機。此外，該船設有艏側(cè)向推進器和非收放式減搖鰭，具有船速快、機動性高、快速反應能力強等特點，是目前中國最新服役最快的執(zhí)法船。　(新華網(wǎng))