原標題：高速降費誠可貴 賬本透明價更高
交通運輸部網站近日發布消息顯示，從6月1日起，湖北省高速公路通行費收費標準將總體降低10%左右。按湖北省現有通行費及車流量計算，降費后全年可降低社會通行成本約18億元。網民認為，降低高速公路收費，有利于降低全社會物流成本，提高人員物資流通效率，值得推廣。但比降費更重要的是，地方政府和高速公路管理者應該給公眾一筆明白賬。
期待降費推而廣之
不少網民肯定了湖北高速公路降費之舉。“讓利于民，搞得好，做得對！”網民“兩江之風”說。
有網民認為，降費實際上有利于提高湖北高速公路的總收入。網民“1587101”表示，自從去年湖北高速上漲過路費之后，從湖北過境的大小車輛特別是貨車全都在走國道。這樣一來，高速公路收入還不如漲價之前多。現在降價能把貨車再吸引回高速公路上去，高速收入很可能不會減少還會增加。
長久以來，高速公路收費飽受公眾詬病，不少網民一直在呼吁，正視公路的公共屬性，縮短收費公路的里程，以惠及民生，縮減物流成本。此次湖北高速降費引起許多網民呼喚其他省份效仿。網民“王健”表示，高速公路收費標準下降是趨勢，未來應有更多的地方踐行。
必須有一本透明賬
有網民指出，高速公路降低收費也有成本上的考慮，需兼顧相關經營者的利益，畢竟不是每條高速公路都盈利。網民“顧大松”指出，根據相關法律法規，由于涉及高速公路經營管理單位的利益，政府不宜隨意變更收費標準。如果是從降低企業成本角度，也需要平衡經營管理單位的利益。
更關鍵的問題在于，高速公路收費必須有一本透明賬。“我們有《公路法》和《收費公路管理條例》兩部法規適用于收費公路。然而，這兩部法規將收費年限和收費標準的制定權交給了地方政府，卻又缺乏有力的約束和問責機制，特別是政策大于法律、以地方規定取代國家法律的現象比比皆是，從而導致收費公路亂象頻出。”網民“沈峰”表示，有關部門應加強監察，讓全國所有的公路都有一本透明賬單。對早已收回成本的收費站堅決關停；重新審定公路收費標準，該降低的絕不遷就；對那些正在收費還貸的收費站，對其償還銀行貸款的過程應該透明化管理，以方便公眾監督。（廖冰清）